ショウエイ

ショウエイとアライのフルフェイス、システムヘルメット、ジェットヘルメット、オープンフェイスヘルメット、オフロードなど全シリーズについて解説しています。ヘルメットのサイズ一覧、システムの解説や対応一覧表もあります。

クロスカントリー、オフロード、オンロード、全シチュエーションを想定して作られたスポーツライディング向けのヘルメットがHORNET-ADVです。クロスカントリーの日除け、泥除けだけでなく空気抵抗なども計算して作られています。

VFX-WRは2018年に発売されVFXシリーズの中でも最新のタイプ。スタイルは往来のVFXの形を残しながら各部のパーツを更新。内装や衝撃吸収ライナー、ノーズカバー、バイザーなど外部パーツを改良。有名レーサーが採用していて信用性も抜群。

ファッション性重視のカスタムバイクやビンテージバイクでの利用を想定したシンプルなデザインです。街乗りや二人乗りでイメージを大切にする方向けです。コンパクト性を重視したスタイルは昔ながらのスタイルを維持しつつも個性的なデザインになっています。

初代J-Cruiseは、2012年に登場して以来、絶大な人気を誇っています。インナーサンバイザーや歪みの少ないシールドが採用されていて利便性が追求されています。強い日差しや雨、トンネルなど様々なシチュエーションに対応しています。

J-Cruiseの二代目であるJ-CruiseⅡは微開ポジション、SRL取り付け機能、エアタイトシーリングなどが追加されています。大型バイクのツーリング人気が上がってきています。その層に向けてJ-Cruiseを更に進化させて登場しました。

J-FORCEシリーズの4代目です。前作に比べて高速域を考慮した空力性能。涼しさを徹底的に求めたベンチレーションシステムを搭載。全3サイズのシェルで頭にフィット。ツーリングや街乗りの携帯性やを考慮しコンパクト、軽量化が行われています。

ショウエイ唯一のシステムヘルメットがNEOTEC２。フルフェイスの良さと、ジェットヘルメットの手軽さを兼ね揃えています。ギミックが多く搭載。一例を挙げると、サンバイザー,SRL取り付け機構,内装フル脱着,AIM+,吸水速乾繊維などがあります。

GT-Air とGT-Air２の主な違いは、SRL取り付け機構、微開ポジションなどです。他にも微妙な違いがありますが、実際にヘルメットとして使う場合に違いが出るのは上記の2点です。アライのヘルメットと比べてクッションが少し柔らかめな感じがしました。

手が出しやすい価格になってきますね。レース以外でも趣味としてツーリングなどに行く方向けです。 エアーの名前を冠する事から分かるように、エアーベンチレーションにこだわりを感じます。最近の流行であるインナーバイザーはツーリング時に威力を発揮します。

レースで利用する事を想定したフラッグシップモデルで、物凄く高価です。ナップスで確認しましたが、完成度も高くおすすめできるヘルメットの１つです。エアスタビライザーやロアエアスポイラーに対応していて、X-Fourteenにしか無い機能も多いです。

ジュニア向け（子供向け）のスポーツ用オープンフェイスヘルメットです。通常のXSサイズに加え、低年齢ユーザー向けのXXSサイズもある。軽量化に力が注がれています。子供の頭は大人とは形が異なるのでレースなど厳しい条件下では必須です。

コンパクトなストリート利用重視の一番オーソドックスなジェットヘルメット。シンプルながらも吸汗性素材とフィット感を向上させた内装を装備している点が評価のポイントです。安全性はJIS規格にも通っていますので利用するのに問題はありません。

X-KIDSは子供専用です。大人とは違う子供の身体的特徴を徹底的に検証し子供用に開発されたヘルメットです。子供の頭の形の特徴である逆三角形型を意識し首の長さも考慮して作られています。ショウエイは子供用のヘルメットを開発しました。

EX-ZEROはオフロード向けのヘルメットです。EXシリーズのクラシカルなデザインに機能性、快適性、安全性を考慮して開発されています。形が特徴的で口元は標準的なオフロードのヘルメットの形をしています。

特徴的な見た目のRYDですが、ショウエイのスタンダードモデルで価格も抑えられています。街乗り、高速、ツーリングとオールマイティーに使えるミドルエンド向けのヘルメットで初めてショウエイのヘルメットを買う方は、候補に入れても良いでしょう。

軽量、コンパクトがコンセプトのスポーツライディング向けのヘルメットです。高速走行時の振動や騒音カットを目指して作られています。耳周りの空洞部分が少し気になりますが、実際に使用した感じでは問題ないとの書き込みも見受け荒れれます。