ヘルメット

S-70は1970年代から変わらず販売されているモデルです。昔からあるスタンダードなヘルメットで郵便配達の人が被っていたようなヘルメットです。CLASSIC MODと似ていますが、被り心地はそれほど違いを感じません。カブなどの仕事用向け。

SZ-GはSZ-Ram4の後継機で2020年時点で現行のヘルメットです。頭部ベンチレーションの部分に大きな違いがあります。ミドルクラスとの違いは内装の取り外しが出来ない所です。雨に濡れるなどした場合、洗う事ができなかったり交換ができません。

CTシリーズはＣＴバイザーと顎全体を包み込むFCSシステムパットが特徴です。CTバイザーは外部バイザーです。スネル規格に適合させるため不透明のアウターバイザーを採用しています。ツーリングにも使えて値段も手ごろで買いやすいタイプです。

MZ-Fはフルフェイスと同等の衝撃吸収能力を目指し作られたジェットヘルメットです。アライの理念である「衝撃を受け流し吸収する」が感じられる作り。内装にロングチークを採用していて、風をしっかり流して顎周りまでガードする事ができます。

SZ-RAM4の後継がVZ-RAMです。前作よりも更に軽量化されています。1.4キロと他のジェットヘルメットと比べて更に軽量です。高速道路やツーリングも意識されて作られていてデュフューザーが大きく空気の流れを意識した作りになっています。

アライのヘルメットのスタンダードモデルがQuantum-Jです。オーソドックスなスタイルに基本的な内装やシステムを備えています。販売代理店専用のカラーなどもあり、色々選べるのも特徴です。入門モデルで価格も安く、買いやすいヘルメットです。

ツーリングから街乗りまで幅広く対応しているヘルメットがVECTOR-X(ベクターX)です。ミドルクラスの商品で、大型デュフューザーが無い分、風切り音が抑えられている。オールマイティーな環境で使え、体を起こした状態でも風を取り入れられる。

SNELL規格に適合させつつクルージングを楽しむ層向けに開発されたのがアライのヘルメットXDです。エアーベンチレーションが独特でXDFエアーダクト、XDRエアーダクトが付いています。価格帯も手ごろでアライの主力製品の１つになっています。

アライヘルメットのアストラルXです。 ツアラー向けでツーリングをコンセプトに制作されている。外部に逆光対策のインナーバイザーを搭載、ピンロックシールドで曇り対策も期待できる。スーパースポーツ、ツアラー、ネイキッドなど幅広いバイクに適合。

サーキット、レース場、高速走行を想定したヘルメットです。最新のシールドシステムVASが特徴です。通常のグラスファイバーを更に進化させたスーパーファイバーPB-SNCスクエアを採用。アライのフラッグシップモデルで最高の品質を誇ります。

ジュニア向け（子供向け）のスポーツ用オープンフェイスヘルメットです。通常のXSサイズに加え、低年齢ユーザー向けのXXSサイズもある。軽量化に力が注がれています。子供の頭は大人とは形が異なるのでレースなど厳しい条件下では必須です。

コンパクトなストリート利用重視の一番オーソドックスなジェットヘルメット。シンプルながらも吸汗性素材とフィット感を向上させた内装を装備している点が評価のポイントです。安全性はJIS規格にも通っていますので利用するのに問題はありません。

X-KIDSは子供専用です。大人とは違う子供の身体的特徴を徹底的に検証し子供用に開発されたヘルメットです。子供の頭の形の特徴である逆三角形型を意識し首の長さも考慮して作られています。ショウエイは子供用のヘルメットを開発しました。

EX-ZEROはオフロード向けのヘルメットです。EXシリーズのクラシカルなデザインに機能性、快適性、安全性を考慮して開発されています。形が特徴的で口元は標準的なオフロードのヘルメットの形をしています。

特徴的な見た目のRYDですが、ショウエイのスタンダードモデルで価格も抑えられています。街乗り、高速、ツーリングとオールマイティーに使えるミドルエンド向けのヘルメットで初めてショウエイのヘルメットを買う方は、候補に入れても良いでしょう。

軽量、コンパクトがコンセプトのスポーツライディング向けのヘルメットです。高速走行時の振動や騒音カットを目指して作られています。耳周りの空洞部分が少し気になりますが、実際に使用した感じでは問題ないとの書き込みも見受け荒れれます。